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LSとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
44万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 66万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
811 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後席モニター バックカメラ HID ETC シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    136.7万円

  • レクサス LS LS500hversionL 

    本体価格
    405万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 黒革/ウルトラスエードコンビシート ムーンルーフ セーフティシステムプラスA プレミアムサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ ハンズフリーパワートランクリッド 後席シートヒーター

    本体価格
    466.6万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500 トヨタ認定中古車 サンルーフ ナビゲーション パノラミックビューモニター CD/DVD再生 bluetooth対応 AC100Vコンセント 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート スマートキー

    本体価格
    356万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD 本革・マクレビ・ドラレコ

    本体価格
    451万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD マークレビンソン サンルーフ デジタルインナーミラー 赤革シート(電動ヒータークーラー付) 純正ナビ TV パノラミックビューカメラ カードキー スマートキー 取説

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ OP20インチアルミホイール ブラックセミアリニン革シート 全席ベンチレーション付シートヒーター 全席パワーシート 禁煙車 メーカー12.3型SDナビ

    本体価格
    575.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/ワンオーナー/サンルーフ/黒本革/BSM/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/3連眼LEDヘッドライト/ナイトビュー/助手席オットマン/HDDマルチ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    49.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

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    128万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
286
391.8万円
関西
151
499.8万円
東海
160
424.9万円
北海道
28
444.3万円
九州
85
453万円
東北
29
422.7万円
北陸・甲信越
24
323.2万円
中国
35
380.3万円
四国
13
478.2万円
地域別台数
関東
2
108.9万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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LSとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  CTSスポーツワゴン
980万円1799万円 新車時価格 515万円666.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
3444~3456 排気量(cc) 2997~3564
299~422 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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