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LSとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   シボレー  モンテカルロ
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 450万円~488.8万円
モンテカルロの相場表を見る
791台 中古車掲載台数 7台
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒータ/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 新品20アルミ/新品タイヤ/マークレビンソン/エアロカスタム/記録簿12枚/本革シート/エアシート/助手席電動オットマン/リア電動サンシェード/BSM/パワートランク/HDDワイドマルチナビ/三連眼LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/ワンオーナー/マークレビンソン/本革シート/レクサスセーフティーセンス+A/衝突被害プリクラッシュ/前車追従クルーズコントロール/車線維持LTA/パノラミックビューモニター/後席パワーシート/エアシート/BSM

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタエアロキット MOP20インチノイズリダクションAW ムーンルーフ 車庫保管 マークレビンソン セミアニリン本革シート 前席後左右席パワー/ヒーター/エアーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    1249.8万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ ブラックレザーシート 後席モニター マークレビンソン 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正18inアルミホイール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    338万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革/禁煙車/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/イージークローザー/クルコン/パワートランク/コーナーセンサー/電動サンシェード/プレミアムサウンドシステム/Bluetooth/バックカメラ/TV

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 本革シートヒーター・クーラー サンルーフ カールソン20インチアルミホイール エアサスコントローラー ミラー型ドライブレコーダー フルエアロ ステアリングヒーター パワートランク

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 中期最終モデル・20インチアルミ・社外マフラー・ローダウン・黒革シート・シートヒーター&クーラー・ハンドルヒーター・地デジ(走行中OK)・Bluetooth・LEDフォグ・レクサスプレミアムサウンド

    本体価格
    122.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ユーザー買取/純正ナビ/バックカメラ/黒レザーシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • レクサス LS 460 ナビ・フルセグ・バックカメラ・HID・ETC・純正アルミ

    本体価格
    96.5万円

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    応談

  • シボレー モンテカルロ ハイドロ 公認車 2ポンプ 2バッテリー ワイヤーホイール

    本体価格
    470万円

関東
282台
422万円
関西
162台
474.9万円
東海
152台
409.1万円
北海道
25台
434.2万円
九州
78台
397.9万円
東北
24台
419.6万円
北陸・甲信越
25台
345万円
中国
34台
428万円
四国
9台
561.2万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
1台
450万円
東海
3台
488.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
470万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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LSとモンテカルロのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シボレー  モンテカルロ
980万円~1805万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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