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LSと412を比較! - みんなの比較車種

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LSと412の中古車情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  412
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
768 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革シート/パワーシート/パワートランク/バックモニター/ETC

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ FU1837 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ セーフティシステムプラスA 黒革シート 純正12.3インチナビ パノラミックビュー パワーシート シートベンチレーション シートヒーター 純正19インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    382.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ナビ地デジ Bカメラ ETC 革シート リアモニター 前後ドラレコ フルエアロ エアサスキット グノーシス21インチ ワンオフ可変マフラー Fスポーツ6ポッドキャリパー

    本体価格
    248万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 本革シート ドライブレコーダー 純正19インチアルミ パワーシート シートヒーター シートクーラー 純正ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    434.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション スペアキー 取説 レクサスプレミアムサウンド 前法人オーナー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/白本革シート/20インチスパッタリングAW/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/後席コントロールパネル/オットマン/セーフティシステム+A/パワートランク

    本体価格
    459万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ウェザリアエアロ/マークレビンソン/Rモニター/サンルーフ/OP20AW/ブラウンレザーシート/4WD/マークレビンソン/リアエンターモニター/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/点検記録簿15枚

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ マルチナビTV Bカメラ 革シート サンルーフ

    本体価格
    47.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/セミアニリン本革シート/コンフォータブルエアーシート/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/AFS付ディスチャージ/スマートキー/パワートランク/ETC

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
256
395万円
関西
145
446.4万円
東海
125
456.8万円
北海道
26
430.4万円
九州
102
393.6万円
東北
28
385.7万円
北陸・甲信越
37
315万円
中国
40
368.3万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

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412の中古車を探す

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LSと412のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  412
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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