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LSとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  インテグラ
VS
39万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
870 中古車掲載台数 52
  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー/全周囲カメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    803万円

  • レクサス LS 460 フルセグ 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンル-フ/オプション20AW/セ-フティセンス

    本体価格
    449万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/全周囲カメラ/BSM/LKA

    本体価格
    491万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期型 黒本革 バックカメラ ETC TV

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    730万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 赤革パワーシート サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    583.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ・サスコン

    本体価格
    580.3万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ ワンオーナー/マクレビ/リアモニター

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    89.7万円

関東
319
374.6万円
関西
130
456.3万円
東海
171
442.4万円
北海道
32
455.9万円
九州
111
357.6万円
東北
20
331.9万円
北陸・甲信越
28
292.8万円
中国
43
292.2万円
四国
16
337.8万円
地域別台数
関東
26
119万円
関西
3
237.3万円
東海
7
95.5万円
北海道
1
65万円
九州
6
83.2万円
東北
3
56.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
5
131.5万円

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LSとインテグラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  インテグラ
980万円1799万円 新車時価格 199.5万円210万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
3444~3456 排気量(cc) 1998
299~422 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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