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LSとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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LSとNSX-Rの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  NSX-R
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 4890万円13000万円
NSX-Rの相場表を見る
860 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD 銀影ラスター マークレビンソン

    本体価格
    998万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ ベージュレザー BSM Pトランク

    本体価格
    133.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 皮 フルエアロ 20AW

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/スパッタリング20inAW/マクレビ

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 禁煙/全画面SDナビ/新品ウェザリアエアロ

    本体価格
    136万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ・地デジ レザーシート

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ WALDエアロ WALD22AW 地デジ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナー/サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    626万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー OP20AW 黒革

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    538万円

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  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

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    応談

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    本体価格
    13000万円

  • ホンダ NSX-R 3.0 純正レカロ 純正アルミ オーディオレス

    本体価格
    4890万円

関東
318
370.9万円
関西
126
440.5万円
東海
164
424.3万円
北海道
31
426.8万円
九州
119
363.5万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
17
348.1万円
地域別台数
関東
1
13000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとNSX-Rのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  NSX-R
980万円1799万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
3444~3456 排気量(cc) 2977~3179
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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