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LSとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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LSとピアッツァの中古車情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  ピアッツァ
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
815 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/赤本革/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/レッドレザーシート/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    400万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ・黒革Pシートベンチレーター・TVキット

    本体価格
    818.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙 3眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ セーフティシステムプラス 温冷黒革シート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    287.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ムーンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 パワートランクリッド セミアニリン革シート

    本体価格
    72.2万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    645万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ サンルーフ パワーバックドア 前席シートヒーター エアシート ドラレコ前後 BSM  デジタルインナーミラー セーフティーシステムプラスA レーンキープアシスト レーダークルコン

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・フレアレッドレザーシート・デジタルインナーミラー・Fスポーツ専用20インチAW(ダークプレミアムメタリック塗装)

    本体価格
    760万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マクレビ リヤエンタメ セーフティシステムプラスA アドバンストパーク HUD Dインナーミラー ハンズフリーPトランク 黒革シート 12.3inディスプレイオーディオ 1500W 後席LED読書灯

    本体価格
    619万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ ナビTV Bカメ 黒革電動暖冷席 サンル-フ

    本体価格
    69.9万円

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    184.6万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    194.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
297
372.1万円
関西
143
450.9万円
東海
150
421.1万円
北海道
23
433.3万円
九州
97
441.4万円
東北
31
413.1万円
北陸・甲信越
28
306.3万円
中国
34
434.8万円
四国
12
401.5万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
194.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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LSとピアッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  ピアッツァ
980万円1799万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3444~3456 排気量(cc) 1809
299~422 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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