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LSとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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LSとディスカバリー3の中古車情報を比較する

レクサス  LS   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
858 中古車掲載台数 18
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 新車保証付 後期 Dインナ-ミラ- 20AW 禁煙

    本体価格
    658万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 純正ナビ 本革シート 4WD

    本体価格
    439万円

  • レクサス LS 500 黒革・新品モデリスタエアロ・社外アルミ

    本体価格
    427万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    46万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ 全カメラ

    本体価格
    858万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    90.4万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタエアロ/マクレビ/白本革/SR/後期

    本体価格
    1149万円

  • レクサス LS 500 バージョンL LEXUSセーフティ+A/本革/SR/OP20AW/禁煙車

    本体価格
    658万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LEDヘッド・SR・WALD20AW・1年保証・BSM

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 1オ-ナ- TRD モデリスタ Mレビ ム-ンル-フ

    本体価格
    988.2万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

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    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ルーフキャリア リアラダー

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 正規ディーラー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD サンルーフ ハーマンホイール 後席モニタ

    本体価格
    120.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車

    本体価格
    138万円

関東
316
370万円
関西
126
440.6万円
東海
165
424.4万円
北海道
31
426.8万円
九州
119
363.5万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
7
138.9万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ランドローバー  ディスカバリー3
980万円1799万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
3444~3456 排気量(cc) 4009~4393
299~422 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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