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LSとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSとGLCクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 200万円984万円
GLCクーペの相場表を見る
819 中古車掲載台数 227
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD AWD/禁煙車/赤本革シート/TRDフルエアロ/TRD4本出マフラー/サンルーフ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+A/BSM/LTA/LCA/パノラミックビューモニター/

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/後席モニター/全周囲/BSM/純正12.3型ナビ/黒革 /シートベンチレーション /レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート シートメモリー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    573.3万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 禁煙車/4人乗り/マークレビンソン/リアエンター/後席セパレート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/パワートランク/茶本革/オットマン/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    134万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ハイブリッドAWD 後期特色1L3銀影ラスター 内装西陣織プラチナ箔 全席パナソニック製マッサージ機能付きシート 全席オットマン 全席ホット&クールシート ブラインドスポットモニター 記録簿

    本体価格
    685万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタエアロ 純ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    511.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ マークレビンソン サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    391.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 後期仕様 外品FRバンパー 外20AW サスコン リアエンタメ Wエアコン サンルーフ 黒革 Pシート ナビフルセグ Bカメラ DVD再生 ETC クルコン シートH・シートエアコン ハンドルH

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ 社外アルミ  三眼 エアロ

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ/カードキー/本革/ナビ

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    664.9万円

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    本体価格
    428万円

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    868万円

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    応談

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    440.7万円

関東
282
389.7万円
関西
151
446.9万円
東海
134
454.4万円
北海道
29
423.1万円
九州
107
395.3万円
東北
30
380.5万円
北陸・甲信越
36
348.5万円
中国
41
383.6万円
四国
9
454.5万円
地域別台数
関東
86
642.4万円
関西
40
599.6万円
東海
46
588万円
北海道
11
631.5万円
九州
19
497.6万円
東北
8
492.7万円
北陸・甲信越
11
664.7万円
中国
6
729.8万円
四国
0
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LSとGLCクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
980万円1799万円 新車時価格 866万円1182万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
3444~3456 排気量(cc) 1992~1997
299~422 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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