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LSとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  プラウディア
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 77万円235万円
プラウディアの相場表を見る
778 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 MANSORY22インチアルミホイール 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート 電動リアゲート シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    374.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/バックカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マクレビ・ムーンルーフ・トランクスポイラー・フロント&サイドTRDエアロ・リヤモデリスタエアロ・純正20インチAW・ホワイト革コンビシート・レーダー探知機

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 新品21inchアルミ サスコン 3眼LEDヘッドFOG 黒革PWシートヒータークーラー オートHI BSM ステアヒーター パドルシフト クルコン フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD プリクラッシュセーフティ サンルーフ マルチナビ Bluetooth再生 全周囲カメラ OP20インチメッキホイール ETC2.0 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ/マークレビンソン/リアモニター/オプション20インチアルミ/黒本革/記録簿9枚/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリートランク/全画面SDマルチ

    本体価格
    474万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 4WD クリアランスソナー 禁煙車 オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV オートマチックハイビーム HID AT シートヒーター シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    205万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    55.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期・スピンドルグリル・WORK21インチAW・サンルーフ・黒革・ベンチレーション・シートヒーター・レーダークルーズ・ブラインドスポット・3眼LEDライト・TV・DVD・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    425.5万円

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    100万円

関東
261
371.2万円
関西
147
466万円
東海
140
442.1万円
北海道
30
484.2万円
九州
94
443.9万円
東北
30
434.3万円
北陸・甲信越
27
306万円
中国
39
395.3万円
四国
10
359.5万円
地域別台数
関東
4
122.3万円
関西
0
---
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
6
117.2万円

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LSとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  プラウディア
980万円1799万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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