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LSとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  プラウディア
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 54万円235万円
プラウディアの相場表を見る
794 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS LS500 Iパッケージ LEDヘッドライト パノラミックビューモニター BSM デジタルインナーミラ ヘッドアップディスプレイ パワートランク ETC

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ツインターボ ブラインドスポットモニター 純正SDナビ マルチビューモニター プリクラッシュセーフティ シートベンチレーション 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト 全ドイージークローザー

    本体価格
    570.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 後期モデル・サンルーフ・寒冷地仕様・オレンジキャリパー・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・3眼フルLEDライト・ハンズフリーパワートランク・専用20インチ・4WD

    本体価格
    680.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/純正メモリナビ/Bluetooth/ETC/フルセグテレビ/バックカメラ/レザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    170.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV スライディングルーフ レザーシート

    本体価格
    98万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/サンルーフ/茶本革/全画面SDナビ/記録簿14枚/パワートランク/BSM/ブラウンレザーシート/クリアランスソナー/オートハイビーム/エアシート&シートヒーター/助手席オットマン/イージークローザー

    本体価格
    200万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRDエアロ 4本出しマフラー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラ- マークレビンソンサウンド

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 600h U Iパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/モデリスタエアロ/マークレビンソン/デジタルミラー/パノラマビューカメラ/純正OP20インチAW/本革Pシート(冷温機能)/サンルーフ/全ドアソフトクローズ/Pトランク/HUD/ETC2.0

    本体価格
    849万円

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    本体価格
    85万円

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  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
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  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD 4WD/クルコン/パワーシート

    本体価格
    54万円

関東
286
416.8万円
関西
154
488.4万円
東海
163
419.4万円
北海道
23
442.5万円
九州
78
451.1万円
東北
30
421.1万円
北陸・甲信越
18
369.6万円
中国
32
408.8万円
四国
10
523.5万円
地域別台数
関東
4
98.3万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
5
113万円

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LSとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  プラウディア
980万円1799万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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