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LSとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  フェアレディ
VS
44万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 385万円860万円
フェアレディの相場表を見る
801 中古車掲載台数 11
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ムーンルーフ エアサス パワートランク Pスタート スマートキー シートヒーター 電動リアサンシェード クルコン HIDヘッド Fエアロ クリソナ メモリーシート プレミアムサウンドシステム エアサス

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 衝突軽減 レーンキープ クルコン リアサンシェード BSM HUD 純正フロアマット 純正AW19インチ スマートキー

    本体価格
    423万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ OP20インチAW 禁煙車 マークレビンソンサウンド リアエンターテイメント 12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    416.7万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ アイボリーウォールナットインテリア

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・レクサスセーフティ+・パノラミックビューモニター・黒本革シート・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・パワーテールゲート・ブラインドスポットモニター・RCTA

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    63.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー サンルーフ 赤革シート エアサスコントローラー パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター シートヒーター パワートランク 追従クルーズコントロール

    本体価格
    613万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ローダウン/新品レオンハルト20AW/モデリスタフロントリップ/三眼ヘッドライト/マークレビンソン/サスコン/ベージュ革シート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 1年保証付 サンルーフ 黒革エアシート 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 460 ヒーター付電動革シート ステアリングヒーター  純正ナビ 地デジTV バックカメラ ビルトインETC  スマートキー  純正アルミ

    本体価格
    111.5万円

ピックアップ中古車
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    860万円

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    550万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    460万円

関東
278
396万円
関西
154
492.2万円
東海
166
421.6万円
北海道
26
461.8万円
九州
86
453.8万円
東北
28
412.1万円
北陸・甲信越
21
333.1万円
中国
30
380.5万円
四国
12
533.2万円
地域別台数
関東
8
533.3万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
460万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとフェアレディのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  フェアレディ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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