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LSとエルフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ライレー  エルフ
VS
48.8万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
783 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 460 バージョンL 新品レオンハルト21AW/三眼LEDヘッドライト/サンルーフ/本革シート/全席パワーシート/シートヒーター/後席マッサージチェア/ETC/イージークローザー/カードキー/クリアランスソナー

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ バックカメラ アダプティブ ヘッドライト 寒冷地仕様車 MTモード付 ETC 横滑り防止装置 盗難防止装置 電動シート

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 500hハイブリッドエグゼクティブ/リアエンターテインメント/白革シート・インテリア/マークマークレビンソン/LC500純正ホイール21インチタイヤ&ホイール245/40-21/275/35-21ランフラットタイヤBSポテンザS001L

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD レクサスU-Car(非CPO) ムーンルーフ リヤエンタメ 三眼フルLED エルアニリン本革シート 12.3インチディスプレイ アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ アダプティブハイビーム

    本体価格
    845万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDエアロマフラー22AW純正ナビ地デジBluetooth全方位サンルーフETCマークレビンソンTZドラレコレーダーデジタルインナーミラーシートエアコン運転走行支援

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアリニン革シート シートベンチレーシ

    本体価格
    72.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD 黒革SR マクレビ リヤエンタ パノラV PKSB BSM AHS ITS HUD Dミラ Aウッド 後席エグゼS 4独AC リヤ5面B 禁煙車 Tvジャンパ Dレコーダ モデリスタエアロ OP20AW

    本体価格
    758万円

  • レクサス LS 500h 禁煙車/サンルーフ/セーフティシステムプラス/純正12.3インチSDナビ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/ブラックレザーシート/前席シートヒーター&ベンチレーション/LED/ビルトインETC2.0

    本体価格
    476.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ・3眼ヘッドライト・サスコン・プレミアムサウンド・SSキット・レオンハルト20インチホイール・フルエアロ・黒革

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD デジタルミラー パノラミックビュー BSM 本革&ウルトラスエードシート ベンチレーション 前後シート&ステアヒーター パワートランク HUD 12.3インチナビ ブルーレイ ETC2.0 三眼LED

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
273
397.1万円
関西
147
492.5万円
東海
167
411.7万円
北海道
23
499.9万円
九州
79
451.1万円
東北
27
434.9万円
北陸・甲信越
22
334.3万円
中国
33
399.3万円
四国
12
517.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとエルフのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ライレー  エルフ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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