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LSと9-5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   サーブ  9-5
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
816 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純ナビ/フルセグ/全方位/黒レザー/BSM/LED

    本体価格
    451.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ナビ バックカメラ ETC CD アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・CD&DVD再生・19インチタイヤ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 500h バージョンL ワンオーナー/20インチスパッタリングアルミホイール/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/HUD/クリアランスソナー/黒本革/後席コントロールパネル/全画面SDナビ

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ セーフティシステムプラスA 黒革シート 純正12.3インチナビ パノラミックビュー パワーシート シートベンチレーション シートヒーター 純正19インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    401.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 整備点検記録簿7枚/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/白本革/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/衝突軽減/クリアランスソナー/BSM/HUD/リラクゼーションシステム/後席コントロールパネル/電動トランク

    本体価格
    609万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション スペアキー 取説 レクサスプレミアムサウンド 前法人オーナー

    本体価格
    89.9万円

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  • サーブ 9-5 ヴェクターターボ4 ファイナルモデル ワンオーナー 禁煙車

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    198万円

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    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

関東
286
387.2万円
関西
153
454.6万円
東海
132
468.8万円
北海道
29
434.6万円
九州
103
394.6万円
東北
31
374.3万円
北陸・甲信越
34
342.1万円
中国
41
369.4万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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LSと9-5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   サーブ  9-5
980万円1799万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
3444~3456 排気量(cc) 1998~2792
299~422 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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