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LSとアストロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スタークラフト  アストロ
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 133.8万円
アストロの相場表を見る
796 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー/黒革シート/セーフティシステムプラスA/全周囲カメラ/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/ETC/

    本体価格
    395.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 黒革シート シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ トヨタ認定中古車 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    233万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/Rモニター/記録簿14枚/黒本革シート/全画面SDナビ/リアモニター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/クリアランスソナー/後席VIP/イージークローザー/

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 40系後期モデル 黒革シート サンルーフ 3眼ヘッド AIRMEXTエアサス エアロ クレンツェ21インチホイール 前後アッパーアーム シートメモリー シートエアコン シートヒーター ETC

    本体価格
    167万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD エグゼクティブオプション20インチアルミ ディーラー整備車両 整備記録簿 レクサスサーフティセンス 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール ハンドリングアシスト 純正ナビ地デジ360°カメラ

    本体価格
    285万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 黒革Pシート シート/ステアヒーター&メモリ機能付 純正マルチHDDナビ 地デジフルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 前後障害物センサー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 新品ウェザリアフルエアロ サンルーフ マークレビンソン 全画面ナビ 茶革シート パノラミックビューモニター 衝突被害プリクラッシュ 前車追従クルーズコントロール LKA&HUD エアシート AC100V LED

    本体価格
    529万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD 黒革SR マクレビ リヤエンタ パノラV PKSB BSM AHS ITS HUD Dミラ Aウッド 後席エグゼS 4独AC リヤ5面B 禁煙車 Tvジャンパ Dレコーダ モデリスタエアロ OP20AW

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • スタークラフト アストロ ハイルーフブロアムリミテッド 三井物産ディーラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC レザーシート 専用ウッドパネル 前後パワーシート 回転シート フルエアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
287
417万円
関西
153
491.2万円
東海
164
419.6万円
北海道
23
442.5万円
九州
79
446.3万円
東北
30
421.1万円
北陸・甲信越
18
369.6万円
中国
32
408.8万円
四国
10
523.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとアストロのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スタークラフト  アストロ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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