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LSとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
769 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 標準

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 21インチAW・サンルーフ・サスコン・LS600hヘッドライト・前後ドラレコ・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートクーラー・スマートキー・カードキー

    本体価格
    90万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・CD&DVD再生・19インチタイヤ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 本革シート HDDナビ/(DVD再生可) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート 電動シート シートエアコン/シートヒーター オートエアコン オートクルーズ 障害物センサー 純正AW HIDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD MANSORY22インチAW TRDエアロパーツ 4本出TRDスポーツマフラー デジタルインナーミラー マクレビ サンルーフ ホワイトレザーシート フルセグTV シートヒーター/ベンチレーション 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    598.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/黒本革/シートヒーター/エアシート/全画面SDナビ

    本体価格
    439万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ FU1837 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ セーフティシステムプラスA 全周囲カメラ

    本体価格
    481.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタ&TRDエアロRスポマフラサンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン23SP温感リラクゼーションレクサスセーフティシステムAヘッドアップディスプレイパノラミックビュMブラインドスポット

    本体価格
    879万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
255
392.5万円
関西
144
450万円
東海
130
450.6万円
北海道
26
448.7万円
九州
101
393.1万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
39
367.1万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  サイノスコンバーチブル
980万円1799万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
3444~3456 排気量(cc) 1331~1496
299~422 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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