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ノアとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  LS
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1450万円
LSの相場表を見る
3243 中古車掲載台数 868
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車輌 車いす3列目固定 8人

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Vセレクション 社外CDオーディオ コラムシフト

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様 SDナビ 両側電動スライド

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 大型フリップダウンモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ナビTV/ETC/両側電動スライド/後席モニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X TSS 純正DA 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 純正9型ナビTV 純正12型後席モニタ

    本体価格
    289.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 460 バージョンSZ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    62.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    520万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    590万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ マクレビ ドラレコ ムーンルーフ 白革

    本体価格
    307.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/ムーンルーフ

    本体価格
    364.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革・前後ソナー・パワートランク

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 サンルーフ LS500ルック 20インチ

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正アルミ 安全装備

    本体価格
    380万円

関東
950
242.5万円
関西
514
230.6万円
東海
456
262.1万円
北海道
174
217.1万円
九州
452
252.9万円
東北
228
229.9万円
北陸・甲信越
187
263.2万円
中国
172
266.1万円
四国
110
243.6万円
地域別台数
関東
313
390.5万円
関西
135
440.6万円
東海
169
417.6万円
北海道
32
411.4万円
九州
111
367.3万円
東北
26
301.8万円
北陸・甲信越
24
302.5万円
中国
41
259.9万円
四国
17
330.5万円

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トヨタ  ノア   レクサス  LS
267万円389万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 3444~3456
98~170 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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