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LSとカリーナクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSとカリーナクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カリーナクーペ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 238万円
カリーナクーペの相場表を見る
785 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRD鍛造21AW TRDエアロダイナミクスブラックパッケージ TRDマフラー 新品ワイトレ 新品データシステムエアサスコントローラー ムーンルーフ リアアクスルステアリングDRS レーダー探知機

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 革シート サンルーフ TWS21インチAW

    本体価格
    443万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 1年保証 禁煙 マークレビンソン アーティシャンエアロ エイムゲイン21AW  全方位カメラ HUD ブラウン革トパーズシート パドルシフト ローダウン

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/セミアニリン本革シート/コンフォータブルエアーシート/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/AFS付ディスチャージ/スマートキー/パワートランク/ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 

    本体価格
    86万円

  • レクサス LS 500 本革・社外アルミホイール・LEXUSセーフティシステム・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・360°カメラ・パワートランク・パドルシフト・地デジ・Bluetooth接続・記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    455.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ BSM/前後ソナー  9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    394.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD地デジナビ 黒革 サンルーフ ETC 19AW タイヤ4本新品交換 社外LEDテール 過去整備記録14枚 エアーシート パワートランク スマートキーX2 令和1年F左右ショクアブソーバー交換

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー レークル カラーHUD 黒革 ベンチレーション 純正20インチAW 三眼LEDヘッド 衝突軽減 BSM 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    498.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期/1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    528.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナクーペ TA15 車庫保管! 実質1オーナー! オリジナルボディ  純正色 キャブ車 4MT 暖房 手動ウィンドウ ETC ノーマル車 ドアバイザー ラジオ

    本体価格
    238万円

関東
263
389.5万円
関西
146
451.5万円
東海
131
456.6万円
北海道
27
439.8万円
九州
104
397.2万円
東北
28
388.4万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
41
363.2万円
四国
9
506.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとカリーナクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カリーナクーペ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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