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LSとQX50を比較! - みんなの比較車種

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LSとQX50の中古車情報を比較する

レクサス  LS   米国インフィニティ  QX50
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 528万円
QX50の相場表を見る
757 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/サンルーフ/黒本革/エアロ/20AW/ 点検記録簿12枚/ドライバーズモニター/前後プリクラッシュ/レーダークルーズ/BSM/オートハイビーム/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/HDDマルチナビ

    本体価格
    114万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ BBS 20インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 4WD/ワンオーナー/サンルーフ/記録簿6枚あり/マークレビンソン/レーンキープアシスト/パノラミックビューカメラ/プリクラッシュセーフティー/リアエンターテイメント/白本革冷暖房機能付きシート/LEDライト/

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/レーダークルコン/BSM/RCTA/100V電源/パワートランク/パノラミックビューモニター

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/記録簿13枚/白本革/Lセーフティシステム+A/HUD/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/ホワイトレザー/パノラミックビュー/レクサスセーフティシステム+A/SDナビ/

    本体価格
    443万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD(フルエアロ・Fダクトフェンダー)3眼LEDヘッド・SR・ドラレコ・アダプティブクルコン・BSM・オートハイビーム・クリアランスソナー・PWRトランク・ETC・プリクラブレーキ

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ナビ 全方位カメラ 20インチアルミホイール

    本体価格
    535万円

  • レクサス LS LS600h Iパッケージ  サンルーフ ナビ TV 

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ エイムゲイン製フルエアロ・エイムゲイン製エアサス・エイムゲイン製ブレーキシステム・エイムゲイン製マフラー・サンルーフ・マークレビンソン・HUD・赤内装

    本体価格
    690万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 前後アンダースポイラー・黒革・サンルーフ・BBS19インチ・パドルシフト・電動シート・シートヒーター・ベンチレーション・マクレビ・ブレンボ・オートトランク・Bluetooth・TV・DVD・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX50 AWD プロパイロット ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム サンルーフ carplay クルーズコントロール ステアリングヒーター ベンチレーション アラウンドビューモニター Bluetooth  パドルシフト

    本体価格
    528万円

関東
289
390.9万円
関西
131
455.9万円
東海
121
469.2万円
北海道
23
427.6万円
九州
99
416.6万円
東北
24
423.5万円
北陸・甲信越
29
300.7万円
中国
30
343.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとQX50のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国インフィニティ  QX50
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3700
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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