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LSとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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LSとハイラックスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   米国トヨタ  ハイラックス
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
769 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナビ・フルセグ・Bカメラ・サンルーフ・HID・レザー

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ Lexus・SafetySystem+ 純正ナビ フルセグ BT パノラミックビューM ETC2.0 LED クルーズコントロール ATハイビーム 黒革シート 本革ステア&シフトノブ パドルシフト Dインナーミラー パワートランクリッド 純正19AW

    本体価格
    449万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    671万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ARTISANエアロ HYPER FORGED 22AW 赤革S

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 特別仕様車Lセレクト/サンルーフ/TRDフルエアロ&4本出しマフラー/新品タイヤ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/BSM/LKA/3眼LEDヘッドライト/赤本革シート/クリアランスソナー/パワートランク

    本体価格
    184万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ HUD/レザーシート/ベンチレーション/サンルーフ/エアサス/20インチアルミホイール/純正ナビ/全方位モニター/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/パドルシフト/イージードアクローザー

    本体価格
    520万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラス&ハンドプリーツモデリスタエアロ鍛造21AWリヤエンターテイメントSRマークレビンソン23SPセミアニリン本革リラクゼーションシートパノラミックビュMマルチオペレーションパネル

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    522.5万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ ステアリングヒーター レクサスプレミアムサウンドシステム Fスポーツレザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター シートベンチレーション パワーバックドア エアサスペンション

    本体価格
    253.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ ナビ TV サンルーフ 黒革暖冷シート

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
262
394.7万円
関西
140
449.6万円
東海
130
451.9万円
北海道
25
425.2万円
九州
103
394.8万円
東北
28
388.7万円
北陸・甲信越
36
317.7万円
中国
36
339.7万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとハイラックスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国トヨタ  ハイラックス
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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