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LSハイブリッドとV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アストンマーティン  V8
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
297 中古車掲載台数 18
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新品冬タイヤ/ナビ/Bカメラ/ソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ウッドコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/Bluetooth/シートポジションメモリー/障害物センサー/ステアリングヒーター/18AW

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/マークレビンソン/リアエンターシステム/純正HDDナビ/フルセグ/レーダークルコン/BSM/本革シート/連眼ヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/衝突軽減ブレーキシステム/ETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/整備点検記録簿5枚/プリクラッシュ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/後席コントロールパネル/黒本革シート/エアシート/シートヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン/ナイトビュー/ACC/後席マッサージ機能

    本体価格
    180万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタマフラー 純正OP19AW 走行中TV 本革 サンルーフ レーダークルーズ プリクラッシュ ETC

    本体価格
    291万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD レーダークルコン クリアランスソナー 衝突被害軽減 車線逸脱防止 BSM AFS LEDオートライト 純正ナビ フルセグ ビルトインETC 本木製/革巻きコンビステア 本革シート スマートキー

    本体価格
    236.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD LED 19インチアルミ 革シート ETC

    本体価格
    132.4万円

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    760万円

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    本体価格
    応談

関東
98
171.6万円
関西
25
181.4万円
東海
40
176.1万円
北海道
52
149.5万円
九州
21
189.9万円
東北
26
148.2万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
15
165.1万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
13
786.3万円
関西
2
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

LSハイブリッドの中古車を探す

V8の中古車を探す

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LSハイブリッドとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アストンマーティン  V8
970万円1595.4万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
4968 排気量(cc) 4282~4735
394 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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