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LSハイブリッドとA112を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アウトビアンキ  A112
VS
44.3万円750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168万円330万円
A112の相場表を見る
297 中古車掲載台数 4
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    359万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ブラック サンルーフ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗りナイトビュープリクラッシュLKAレーダークルーズ電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン本革エアシートリラクゼーションシートパワートランクWALDエアロ21AW

    本体価格
    379万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ 本革シート マークレビンソン 純正ナビ バックカメラ スマートキー レーダークルーズ リヤモニター 地デジ Bluetooth オプション2枚合ガラス 中期仕様

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 3眼LED/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/100V電源/電動リヤサンシェード/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗/禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンターシステム/衝突被害プリクラッシュ/前車追従クルーズコントロール/オプション19インチアルミ/ナイトビュー/本革ダッシュボード/茶革エアシート/後席パワーシート

    本体価格
    309万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ハイブリッド600hIパッケージ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ サンルーフ マクレビンソン TRDマフラー クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・茶革エアシート・DVD再生・CD録音・フルセグ・Bluetooth・レーダークルコン・コンビハンドル・LEDオートライト・パワートランク・レクサスLC用オプション21AW・モデリスタエアロ

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    330万円

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    249.8万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト A112 シリーズ5 レストア歴あり ステアリングラック交換

    本体価格
    308万円

関東
103
181.4万円
関西
23
188万円
東海
44
200.7万円
北海道
52
145.1万円
九州
24
190.9万円
東北
17
150.6万円
北陸・甲信越
12
158万円
中国
11
151.7万円
四国
11
229.6万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
249.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   アウトビアンキ  A112
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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