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LSハイブリッドとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォード  マスタング
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
296 中古車掲載台数 164
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正HDDナビ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 純正19inchAW Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期モデル ロングボディ 4人乗り リアモニター マークレビンソンオーディオ 212ブラック モデリスタ LS500用20インチホイール Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    197万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 車検令和9年9月 4WD HDDナビ バックカメラ マクレビ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー パワーシート エアシート サンルーフ ウッドコンビハン

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外20インチAW/白革シート/パワートランク/シートベンチレーション/レーダークルーズ/電動サンシェード/エアサスコントローラー/ETC車載器/純正HDDナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 3眼LED サンルーフ 20インチAW 本革シート

    本体価格
    48万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC I PKG ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    296.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 禁煙12セグHDナビBカメLE

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    467万円

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    429万円

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    本体価格
    418.7万円

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    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車・350台限定車・エコブースト・レザーシート・シートヒーター&ベンチレーション・キセノンライト・ETC

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング エコブースト 6速マニュアル 後期 走行確認済み車両

    本体価格
    398万円

関東
98
169.6万円
関西
25
181万円
東海
39
179万円
北海道
52
149.5万円
九州
21
189.9万円
東北
27
156.3万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
14
170.4万円
四国
8
148.4万円
地域別台数
関東
69
481.1万円
関西
17
573.2万円
東海
48
497万円
北海道
1
228万円
九州
12
621.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
593.7万円
中国
11
715.6万円
四国
2
256.5万円

LSハイブリッドの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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LSハイブリッドとマスタングのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォード  マスタング
970万円1595.4万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
4968 排気量(cc) 2260~5200
394 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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