レクサス LSハイブリッド | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
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VS | ||
49.8万円~450万円
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中古車相場 |
189.8万円~278.8万円
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316台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 226.8万円~255.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1797 |
394 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.8~13.4km/L |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
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