レクサス LSハイブリッド | ホンダ NSX | |
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VS | ||
49.8万円~450万円
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中古車相場 |
600万円~5900万円
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316台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | ホンダ NSX | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
4968 | 排気量(cc) | 3492 |
394 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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