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LSハイブリッドとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  セドリックセダン
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
285 中古車掲載台数 38
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エイムゲインエアロ サンルーフ

    本体価格
    249.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 1オーナー/白革電動エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/パワートランク/3眼LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    234.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革/4WD/全画面SDマルチ/デイライト/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/オートハイビーム/パワートランク/BSM/連眼LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 燃費期待LS・Hybrid 禁煙車 サンルーフ 本革シート 全席パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ)/MarkLevinsonサウンドシステム/バックカメラ/クルーズコントロール/ムーンルーフ/ETC/LEDヘッドライト/シートベンチレーション/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    221.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 レザーシート シートエアコン

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 車検2年

    本体価格
    77万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ TRD4本出しマフラー サンルーフ 黒革シート 純正19インチAW 三眼LEDヘッドライト BSM シートベンチレーション ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/禁煙/サンルーフ/白本革/衝突軽減/BSM/4WD/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/新品タイヤ/メローホワイト&アッシュバールインテリア/パワートランク

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD WALD BLACK BISONコンプリート 4本出マフラー 21インチアルミ 新品タイヤ シーケンシャルウィンカー・ディライト K-CRAFTキャリパーキット 355mmスリットローター サスキット

    本体価格
    174.6万円

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    本体価格
    330万円

関東
102
176.2万円
関西
26
176.2万円
東海
42
165.8万円
北海道
44
158.5万円
九州
17
175万円
東北
24
156.9万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
12
133.3万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
220.2万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円

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レクサス  LSハイブリッド   日産  セドリックセダン
970万円1595.4万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
4968 排気量(cc) 1998~2960
394 最高出力(馬力) 85~160
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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