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LSハイブリッドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  アイシス
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
292 中古車掲載台数 165
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD HDDナビ バックカメラ プッシュスタート 革シート エンジンスターター リア3面スモーク ETC1年保証

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD MarkLevinson サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD Lセレクト/ナイトビュー/マークレビンソン/サンループ/LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期型/禁煙/Mレビンソン/後席モニター/4WD/黒本革/マークレビンソン/リヤエンターモニター/後席VIP/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/アダプティブハイビームシステム/ドライバーズモニター/レーンキープ

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期型/禁煙車/サンルーフ/黒本革/4WD/  連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートハイビームシステム/HDDマルチナビ/パワートランク/エアシート&シートヒーター/イージークローザー/後席VIP仕様

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙車/5人乗り/サンルーフ/リアエンター/ナイトビュー/ドライバーモニター/点検記録簿6枚/プリクラッシュ/LKA/クリアランスソナー/パワートランク/オットマン/後席コントロールパネル/黒本革/冷暖房シート

    本体価格
    74万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本州仕入/ワンオーナー/サンルーフ/本革シート/パワートランク/ステアリングヒーター/電動サンシェード/ベンチレーション/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/助手席オットマン/ミラーヒーター

    本体価格
    220万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

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    28.5万円

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    本体価格
    32万円

関東
108
182.5万円
関西
22
178.5万円
東海
39
159.2万円
北海道
39
156.1万円
九州
21
178.9万円
東北
29
141.3万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
14
150万円
四国
11
168.3万円
地域別台数
関東
43
49.7万円
関西
22
47.5万円
東海
19
59万円
北海道
24
55.4万円
九州
22
50.2万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
14
49.2万円
中国
7
50.3万円
四国
4
95.5万円

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LSハイブリッドとアイシスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  アイシス
970万円1595.4万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
4968 排気量(cc) 1794~1998
394 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
12.2km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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