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クラウンアスリートとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  LSハイブリッド
VS
23万円528万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 298
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S サンルーフ 黒革シート TEIN車高調

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/禁煙車/革S/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クルーズコントロール/クリアランスソナー/1年保証/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 サンルーフ プリクラッシュセーフティ パノラミックビューモニター Bluetooth対応純正HDDナビ&連動ETC レーダークルーズコントロール F席パワーシート&ヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S WORKシュヴァート20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダ-クル-ズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 電動格納ドアミラー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション 黒皮 サンルーフ 地デジ ユーザー様買取直販 車検令和8年12月 バックモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 19AW 車高調 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV シートカバー レーダー探知機

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ オートクルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ダッシュボードシートカバーAWタイヤ新品

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
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    120万円

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    本体価格
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    本体価格
    180.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 革シート ナビ マークレビンソン フリップダウンモニター バックカメラ 全席電動 全席エアシート 全席ヒーター ウッドコンビハンドル ステアヒーター クルコン PCS ETC LEDライト

    本体価格
    164万円

関東
511
172.8万円
関西
303
204.8万円
東海
223
169.7万円
北海道
89
178.1万円
九州
205
165.3万円
東北
50
190.7万円
北陸・甲信越
65
161.6万円
中国
100
174.5万円
四国
37
175.3万円
地域別台数
関東
113
174.6万円
関西
18
184.8万円
東海
40
162.7万円
北海道
44
154万円
九州
23
173.5万円
東北
28
141.3万円
北陸・甲信越
8
133.2万円
中国
14
153.2万円
四国
10
161.3万円

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クラウンアスリートとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  LSハイブリッド
357万円618.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 4968
178~315 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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