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IS FとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS F   アウディ  S5スポーツバック
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 234.8万円555万円
S5スポーツバックの相場表を見る
80 中古車掲載台数 33
  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメラ黒革シートHパドルSクルコン

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング プリクラRクルーズ 黒革 1.9万キロ

    本体価格
    729万円

  • レクサス IS F 5.0 SRナビBカメ黒革PシートETCパドルS

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS F 5.0 白本革サンルーフマークレビンソン

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F ベースグレード 純正19AW 純正ナビ Bカメラ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS F 5.0 白革SR 純ナビ地デジ 禁煙車 トムスエアロ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正HDD地デジ 黒革S 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    308万円

  • アウディ S5スポーツバック 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    555万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 専用エアロ&19AW 追従型クルコン

    本体価格
    489万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー・HDDナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    335万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    498万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 左ハンドル 認定中古車 アシスタンスPKG

    本体価格
    555万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
18
455万円
関西
2
387万円
東海
7
336.1万円
北海道
2
364万円
九州
1
458万円
東北
1
518万円
北陸・甲信越
1
489万円
中国
0
---
四国
1
399.9万円

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IS FとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   アウディ  S5スポーツバック
766万円1080万円 新車時価格 891万円913万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
4968 排気量(cc) 2994
423~430 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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