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IS Fと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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IS Fと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
148万円750万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 888万円1198万円
4Cスパイダーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS F 5.0 黒革 無事故 禁煙車 走行32800km

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 後期 PCS 黒半革 サンルーフ icode

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドル/後期ヘッドライト/ザックス/革

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 社外グリル SSR19AW 車高調

    本体価格
    233.4万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 Aragosta車高調 HKSマフラ- BBS製アルミ

    本体価格
    257.2万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 社外エアクリ インテークパイプ

    本体価格
    199.8万円

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    999.9万円

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    897.8万円

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    898万円

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    909.6万円

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    888万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 カーボンインテリア レッドキャリパー

    本体価格
    1198万円

関東
16
290.1万円
関西
3
467.8万円
東海
11
279万円
北海道
1
260万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
3
307.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
843.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1198万円
北海道
0
---
九州
1
897.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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IS Fと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
766万円1080万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
4968 排気量(cc) 1742
423~430 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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