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IS Fとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとビアンテの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   マツダ  ビアンテ
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 14万円219.8万円
ビアンテの相場表を見る
78 中古車掲載台数 385
  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ黒革シートATS カーボンLSD

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス IS F 5.0 SRナビBカメ黒革PシートETCパドルS

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS F 5.0 SR HDDナビBカメ 本革Pシート HID

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 チタンマフラー車高調 CPセッティング済み

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 HDDマルチ BBS19AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 WALDフルエアロ 黒革 SR マクレビ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 マクレビ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス IS F 5.0 HDD 本革 サンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    309.8万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII HDDナビ Pドア 2年保証付

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    53万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
322.4万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
108
77.5万円
関西
53
76.2万円
東海
54
69.4万円
北海道
16
77.1万円
九州
72
75.5万円
東北
23
77.4万円
北陸・甲信越
24
108.7万円
中国
22
109.4万円
四国
13
101.2万円

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IS Fとビアンテのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   マツダ  ビアンテ
766万円1080万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
4968 排気量(cc) 1997~2260
423~430 最高出力(馬力) 144~165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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