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IS Fとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとザ・ビートルの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 69.8万円305万円
ザ・ビートルの相場表を見る
80 中古車掲載台数 452
  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア SR

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 記録簿 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 WALDフルエアロ 黒革 SR マクレビ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS F 5.0 MY09サンルフ外CPU+LSD付カスタム禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・ETC・リップスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 白革 パドルシフト 19アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 現行ルックバンパ後期ヘッド後期AW

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー Fスポイラー LEDテール

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 認定中古 サンルーフ 限定車9スピーカー

    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 試乗車 禁煙 純正ナビ 後方死角検知

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車・保証付・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ付

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定コントラストルーフ スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 禁煙 外HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート メモリナビ 社外16AW ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
33
272.7万円
関西
12
311.8万円
東海
16
321.1万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
134
187.6万円
関西
64
171万円
東海
69
158万円
北海道
20
168.7万円
九州
55
173.2万円
東北
28
172.6万円
北陸・甲信越
32
177.9万円
中国
30
181万円
四国
20
163.2万円

IS Fの中古車を探す

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IS Fとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
766万円1080万円 新車時価格 229.9万円405.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
4968 排気量(cc) 1197~1984
423~430 最高出力(馬力) 105~211
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は80台、ザ・ビートルの中古車は452台掲載しています。
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