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RXとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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RXとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 30万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 61
  • レクサス RX 450h バージョンL スポイラー 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    391万円

  • レクサス RX 350 バージョンL サンルーフ Pレザシート シートA/C

    本体価格
    193.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ

    本体価格
    509万円

  • レクサス RX 450h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    535万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 

    本体価格
    638万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    480万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフRエンターテインメント本革3眼

    本体価格
    298万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    504万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    814万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    700.7万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 19インチAW フルレザーシート

    本体価格
    558万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD アシスタンスPKG レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革/前後ドラレコ/ナビ/TV/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    144.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ETC純ナビBカメシートヒーターパワーシート

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー 黒レザー サンルーフ ACC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD レザー/コンフォートP/マトリクス/360カメ

    本体価格
    477.9万円

関東
361
479.4万円
関西
208
491.1万円
東海
187
524.4万円
北海道
79
468.4万円
九州
145
507.7万円
東北
46
454.3万円
北陸・甲信越
63
446.4万円
中国
52
483.7万円
四国
12
535.1万円
地域別台数
関東
29
255.5万円
関西
5
361.5万円
東海
3
272.3万円
北海道
10
237.2万円
九州
2
228.5万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
6
392万円
中国
1
278万円
四国
0
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RXとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  A4オールロードクワトロ
664万円901万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
185~279 最高出力(馬力) 249~265
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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