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RXとM3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   BMW  M3
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
1568 中古車掲載台数 51
  • レクサス RX 450h バージョンL 後期型 禁煙車 純正フルエアロ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    398.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ブラインドスポットモニター・パノラマガラスサンルーフ&ルーフレール・赤革パワーエアーシート・3眼LEDヘッドライト&シーケンシャルウィンカー・パワーリアゲート・純正20インチアルミ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    365万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ 赤レザーパワーシートエアコン 3眼LED ナビTVバックカメラ  パワーバックドア ETC2.0 ステアリングヒーター HUD

    本体価格
    363万円

  • レクサス RX 450h ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ 全周囲カメラ ETC TV シートヒーター スマートキー 本革シート 電動シート

    本体価格
    820万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    800万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12.3ワイドSDナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニター ステア SW パノラマルーフ レザーシート(エアー シートヒーター) パワーシート 3眼LEDヘッドライト LEDフォグ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 21インチアルミホイール F専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール パノラマルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    881万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 全周囲カメラ 純正ナビ ETC ドラレコ BSM セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー パワーバックドア 本革シート 前席/後席パワーシート

    本体価格
    317.6万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ リアエンターテイメント 純正ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ レザーパワーシート シートヒーター シートエアコン 22インチアルミ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    419.8万円

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    490万円

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    本体価格
    556.4万円

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    本体価格
    478万円

関東
374
508.6万円
関西
298
526.1万円
東海
356
522.8万円
北海道
84
486.2万円
九州
223
523.3万円
東北
59
455.5万円
北陸・甲信越
88
453.2万円
中国
62
515.1万円
四国
24
449.1万円
地域別台数
関東
24
706.5万円
関西
11
584.5万円
東海
4
450.5万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
2
---

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RXとM3のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   BMW  M3
664万円903万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2393~2487 排気量(cc) 3999
185~279 最高出力(馬力) 420
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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