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RXとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RXとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  RX   フォード  トーラスワゴン
VS
79万円1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 89.9万円98万円
トーラスワゴンの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 2
  • レクサス RX 300 Fスポーツ TRDエアロ ヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ 全席シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    519.5万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/アドバンストパーク+パーキングサポートブレーキ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    739万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD /現行/黒革シート/ワンオーナー/アドバンスドドライブ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサ/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    737.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 現行/アドバンスドドライブ/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    684.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 ダークブラウンレザーシート メモリー付パワーシート シートヒーター&ベンチレーション リアシートヒーター 純正ナビゲーション TV 360カメラ HUD ACC BSM ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター ベンチレーション シートヒーター パワーバックドア メモリーパワーシート リア電動リクライニング ステアリングヒーター 純正アルミホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD PR 寒冷地 オレンジK

    本体価格
    884.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 14インチディスプレイ パノラマルーフ ルーフレール 輻射ヒーター オレンジキャリパー デジタルインナーミラー(前後ドラレコ付) HDMI 後席パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 4WD 14インチディスプレイ スポーティエアロパッケージ パノラマルーフ ルーフレール オレンジキャリパー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    788万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    89.9万円

  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

関東
335
532.3万円
関西
268
565万円
東海
282
533.2万円
北海道
87
462.7万円
九州
195
517.9万円
東北
57
474.8万円
北陸・甲信越
67
468.3万円
中国
72
576.5万円
四国
12
467.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フォード  トーラスワゴン
664万円903万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
2393~2487 排気量(cc) 2967
185~279 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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