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RXとストリームを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  ストリーム
VS
64.9万円1127万円
RXの相場表を見る
中古車相場 7万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 88
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ブラインドスポットモニター・パノラマガラスサンルーフ&ルーフレール・赤革パワーエアーシート・3眼LEDヘッドライト&シーケンシャルウィンカー・パワーリアゲート・純正20インチアルミ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    365万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD Fスポーツフェイス モデリスタフルエアロ&マフラー マークレビンソン オプション20インチアルミ&プレミアム時計 パノラマスライディングルーフ ダウンサス&パフォーマンスダンパー パワーバックドア

    本体価格
    438万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ レクサスセーフティ サンルーフ リアエンターテイメント ナビ 全方位カメラ レザーシート パワーテールゲート HUD ステアヒーター 20インチアルミ スマートキー ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン パノラマルーフ

    本体価格
    924万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD 1オナ黒白革PSR パノラV PKSB BSM ITS ブレードAHS HUD おく充電 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ 後席電動&ヒータ AC1500W ルーフR 3眼LED

    本体価格
    558万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 寒冷地/全方位カメラ/1500W/黒革/エンスタ/角形3眼LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグ/セーフティシステムプラス/ステアヒーター/全席シートヒーター/エアシート/フォグライト/ETC2.0/ドラレコ/パワーバックドア/

    本体価格
    462.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    558.8万円

  • レクサス RX 270 20系後期Fスポ-ツグリル スマ-トキ-2個

    本体価格
    179万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ナビ デジタルインナーミラー サンルーフ

    本体価格
    938万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)

    本体価格
    600万円

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    本体価格
    59.7万円

関東
378
507.7万円
関西
275
533.6万円
東海
380
519.6万円
北海道
80
486万円
九州
226
525.2万円
東北
55
466万円
北陸・甲信越
81
443万円
中国
65
502.4万円
四国
17
519.5万円
地域別台数
関東
38
40.3万円
関西
15
54.8万円
東海
4
31.1万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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RXとストリームのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  ストリーム
664万円903万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2393~2487 排気量(cc) 1799~1997
185~279 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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