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RXとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  CR-Z
VS
84.9万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 28円211.2万円
CR-Zの相場表を見る
1669 中古車掲載台数 439
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車(CPO) パノラマルーフ 14インチディスプレイナビ ETC2.0 三眼フルLED ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ アダプティブヘッドライト

    本体価格
    785万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD SR/黒革/純正20AW/スマートキー/Pバックドア/3眼LED/Cソナー/BSM/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    310.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 現行/アドバンストドライブ/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC/Bluetooth

    本体価格
    777.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12.3型ナビ 禁煙 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ BSM 3眼LEDヘッド シーケンシャル フルセグ Bluetooth シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    397.4万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    905万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    339万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 業販可・ムーンルーフ・純正メーカーナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・バックカメラ・全方位カメラ・ドライブレコーダー・デジタルインナーミラー・レザーシート・パワーバックドア・LEDヘッドライト・パワーシート・

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    160.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    132.7万円

関東
399
507.9万円
関西
300
519.1万円
東海
397
543.4万円
北海道
86
468万円
九州
227
501.5万円
東北
63
469.8万円
北陸・甲信越
98
437.9万円
中国
62
537.9万円
四国
37
464.9万円
地域別台数
関東
175
77.5万円
関西
45
71.3万円
東海
81
92万円
北海道
8
56.3万円
九州
43
74.4万円
東北
33
58.4万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
23
73.1万円
四国
10
99.7万円

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RXとCR-Zのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  CR-Z
664万円903万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 113~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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