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RXとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 425万円780万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ スポーツマフラー&リヤディフューザー デジタルインナ-ミラ- パノラマルーフ

    本体価格
    960万円

  • レクサス RX 450h ブラック シークエンス 12.3型ナビ 革シート シートヒータ エアーシート 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール

    本体価格
    364.1万円

  • レクサス RX 350 バージョンL レクサス認定中古車(CPO) マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム ルーフレール ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    720万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    830万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター シートクーラー パワーシート シートメモリ 本革 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    310.8万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD マクレビ パノラマルーフ エアロ

    本体価格
    929万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    460万円

  • レクサス RX フロントスポイラー クルーズコントロール 

    本体価格
    118万円

  • レクサス RX 450h トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    318万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD ワンオナ 禁煙車 360カメラ レザーシート

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    780万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S コンバーチブル 4.0 国内2000年登録 並行(US仕様) 左H

    本体価格
    応談

関東
433
514.7万円
関西
309
519.3万円
東海
368
546.5万円
北海道
92
474.5万円
九州
235
487.6万円
東北
68
448.6万円
北陸・甲信越
100
422.2万円
中国
66
529.1万円
四国
38
470.3万円
地域別台数
関東
3
602.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ジャガー  XJコンバーチブル
664万円903万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2393~2487 排気量(cc) 3980~5992
185~279 最高出力(馬力) 225~300
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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