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RXとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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RXとファミリアセダンの中古車情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  ファミリアセダン
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 6
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 21インチアルミホイール F専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール パノラマルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    881万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ワンオーナー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    525万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    860万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正12.4型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    364.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 認定中古車 純正フロアマット

    本体価格
    502万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジキャリパー パノラマルーフ デジタルインナーミラー 赤革シート 輻射ヒーター パノラミックビューモニター 後席電動シート 置充電 ルーフレール ドライブレコーダー ITS 14インチナビ レクサスチームメイト

    本体価格
    785.1万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド パノラミックビューモニター パノラマルーフ ルーフレール 黒本革エアシート(ハーフ) 三眼LEDヘッドライト スマートキー カードキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    779万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ アダプティブハイビームシステム スペアタイヤ フロアマット 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置 地デジTV(フルセグ) LEDヘッドランプ 認定中古車 2年間距離無制限保証

    本体価格
    595万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ クルコン Bカメ ETC HUD

    本体価格
    181万円

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    185万円

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  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
395
510.9万円
関西
293
516.1万円
東海
391
544万円
北海道
87
467.8万円
九州
222
493.9万円
東北
64
472.1万円
北陸・甲信越
97
440.7万円
中国
61
530.3万円
四国
35
471.8万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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RXとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  ファミリアセダン
664万円903万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2393~2487 排気量(cc) 1323~1998
185~279 最高出力(馬力) 70~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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