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RXとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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RXとミレーニアの中古車情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  ミレーニア
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450h バージョンL ワンオーナー 認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    341万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    820万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り サンルーフ リアモニター 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ブラウンレザーシート メモリーシート シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    452.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロダイナミクス サンル-フ 赤革

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 全周囲

    本体価格
    542万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB 全方位モニター ドラレコ 電動サンルーフ 白革シート&ヒーター&ベンチレーター LEDライト 衝突ブレーキ 純正アルミ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    589万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 4WD/3眼LED/本革シート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/ステアリングヒーター/12.3インチワイドナビ/サイド・バックカメラ/純正AW

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 茶革エアシート・パノラミックビュー・セーフティS・純正ナビ・フルセグ・HUD・3眼LEDヘッド・パワーバックドア・HUD・リアシートヒーター・オートHIビーム・ETC2.0・ウッドコンビステア・

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車・パノラマルーフ

    本体価格
    650万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ロングラン保証付 革シート サンルーフ 4WD メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    377万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
433
513.2万円
関西
312
518.6万円
東海
370
548.6万円
北海道
90
476万円
九州
230
487.6万円
東北
67
448.1万円
北陸・甲信越
103
421.4万円
中国
66
522.5万円
四国
37
485.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとミレーニアのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  ミレーニア
664万円903万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~2496
185~279 最高出力(馬力) 160~220
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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