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RXとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   三菱  パジェロミニ
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 530
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 サンル-フ 12型ナビ 全周囲カメラ 黒革 レーダークルーズ 3眼LEDライト  シートメモリー シートエアコン 純正インチAW パドルシフト

    本体価格
    464万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 禁煙/全周囲/サンルーフ/レーダークルーズ/シートクーラー/電動リアゲート/シートヒーター/ブラインドスポット/AC100V/後席シートヒーター/オートハイビーム/電動格納サードシート/Wエアコン

    本体価格
    401.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    386万円

  • レクサス RX 350 バージョンL ワンオーナー/サンルーフ/純正HDDナビ/バックモニター/サイドモニター/ETC/マークレビンソン/黒本革エアシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/1年保証付き

    本体価格
    129万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 全周囲/黒革/後席電動・温熱/BSM/ETC2.0/後席電動可倒/ワンオーナー/ベンチレーション/純正フロアマット/BSM/HUD/コーナーセンサー/AC100V/3眼LED

    本体価格
    478万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    826万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ フルエアロ Egスターター

    本体価格
    450万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 ルーフレール パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式) 三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター セカンドシートヒーター ITS Connect

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロ ムーンルーフ 全席シートヒーター 赤革シート HUD パワーバックドア サイドカメラ 3眼LED ディーラー整備記録簿

    本体価格
    392.8万円

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    43万円

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    88万円

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    54.4万円

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    72万円

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    本体価格
    43.3万円

関東
443
512万円
関西
304
518.9万円
東海
376
546.2万円
北海道
90
472.7万円
九州
235
487.6万円
東北
67
449.8万円
北陸・甲信越
102
417万円
中国
67
533.9万円
四国
39
465.7万円
地域別台数
関東
168
49.7万円
関西
49
65.6万円
東海
70
51.6万円
北海道
39
46.2万円
九州
44
53.9万円
東北
40
46.6万円
北陸・甲信越
57
46.5万円
中国
28
43万円
四国
35
53.5万円

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RXとパジェロミニのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   三菱  パジェロミニ
664万円903万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 659
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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