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RXと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 20
  • レクサス RX 450h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    563万円

  • レクサス RX 450h ブラック ツアラー 純正ナビ Lexus Safty System+ 専用アルミ

    本体価格
    534.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ TRDエアロ ブラインドスポットモニター 12型ナビ 赤革シート 三眼LEDヘッド レーダークルーズ オートハイビーム シートベンチレーション 電動リアゲート ステアリングヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    365.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ マクレビ 輻射ヒーター HUD デジタルインナーミラー 前後席ベンチレーション機能付きシートヒーター メーカー前後ドライブレコーダー アドバンスドパーク パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    835万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正フルエアロ・黒革シート・メーカーナビ・パノラミックビューモニター・フルセグTV・HUD・BSM・置く充電・4本差しマフラー・ETC2.0・サンルーフ・ドラレコ前後・リアシートヒーター・後席パワーシート

    本体価格
    558万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    698万円

  • レクサス RX 300 バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    520万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席モニター ETC リモコンスターター 寒冷地仕様 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 後期型・サンルーフ・冷暖電動赤本革シート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルコン・純正19AW・パワーバックドア・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    134万円

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    3490万円

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    本体価格
    2590万円

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    応談

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    本体価格
    3180万円

関東
468
508.3万円
関西
332
523.4万円
東海
396
542.7万円
北海道
91
475.4万円
九州
240
500.2万円
東北
73
455万円
北陸・甲信越
106
431.9万円
中国
70
528.9万円
四国
39
456.8万円
地域別台数
関東
4
3255万円
関西
8
3038.8万円
東海
5
2881.3万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マクラーレン  720Sスパイダー
664万円903万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2393~2487 排気量(cc) 3994
185~279 最高出力(馬力) 720
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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