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RXとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ミニ  ミニロードスター
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 83.9万円330万円
ミニロードスターの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 11
  • レクサス RX 450h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    506.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート シートベンチレーション

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 現行/ワンオーナー/アドバンスドドライブ/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    779.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート 茶革 シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正20インチアル

    本体価格
    528万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 本革シート ETC

    本体価格
    318.9万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド パノラミックビューモニター パノラマルーフ ルーフレール 黒本革エアシート(ハーフ) 三眼LEDヘッドライト スマートキー カードキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    779万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    374万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 純正ナビクルーズコントロールドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    288万円

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    129.9万円

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    298万円

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    本体価格
    125.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS トフィレザーシート 電動オープン ETC

    本体価格
    234万円

関東
410
507.6万円
関西
300
521.6万円
東海
400
548.3万円
北海道
88
471.4万円
九州
231
494.9万円
東北
65
472.4万円
北陸・甲信越
96
439.7万円
中国
64
550.7万円
四国
37
459.1万円
地域別台数
関東
3
231.3万円
関西
2
310万円
東海
3
163.8万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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RXとミニロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ミニ  ミニロードスター
664万円903万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 122~211
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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