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RXとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   光岡自動車  ゼロ1
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
1738 中古車掲載台数 8
  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ 衝突軽減 黒レザーシート BSM ETC

    本体価格
    291万円

  • レクサス RX 450h ブラック シークエンス 4WD 新品タイヤ/マークレビンソン/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    356.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 電動リアゲート 温冷茶革  クルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 モデリスタフルエアロ  サンルーフ 純正12.3型ナビ  全周囲カメラ フルセグTV 温冷茶革 電動リアゲート モデリスタマフラー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス RX 300 4WD ワンオーナー・4WD・純正ナビ・純正エンジンスターター・プリクラッシュセーフティ・RAYS20インチAW・パワーバックドア・ETC・LEDヘッドライト・シーケンシャルウインカー・冬タイヤ純正1

    本体価格
    548.4万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    334.6万円

  • レクサス RX 450hL 4WD マークレビンソン ブレードスキャンアダプティブハイビーム セカンドキャプテンシート ムーンルーフ 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー 純正12.3型ナビ ETC2.0 サンルーフ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ AC100V電源 ドライブレコーダー シートヒーター シートベンチレーション バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト・純正20インチアルミ・パワーリアゲート・メモリー付きブラウン本革パワーエアーシート・リア電動格納&パワーシート&ヒーター・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・TV・360°モニター

    本体価格
    268万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    760万円

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    349万円

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    288万円

関東
445
512.7万円
関西
309
517.5万円
東海
384
545.5万円
北海道
87
469.7万円
九州
236
494万円
東北
68
452.2万円
北陸・甲信越
100
421.1万円
中国
70
531.9万円
四国
39
457.6万円
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとゼロ1のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   光岡自動車  ゼロ1
664万円903万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2393~2487 排気量(cc) 1597~1839
185~279 最高出力(馬力) 120~130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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