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RXとライクを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   光岡自動車  ライク
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート/シートヒーター/ベンチレーション 純正20アルミホイール 禁煙車 角型3眼LED ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    338.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ マークレビンソン ETC2.0 デジタルインナーミラー シートメモリー 赤シート 全周囲モニター

    本体価格
    795万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・レクサスセーフティシステム・クルーズコントロール・前後ドラレコ・ビルトインETC2.0・クリアランスソナー・純正エンスタ・夏タイヤ積込

    本体価格
    446.6万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ソリスホワイト内装 パノラマルーフ デジタルインナーミラー アドバンストパーク 10Wayパワーシート パノラマビューモニター 木目ステアリング レクサスチームメイト ブレードスキャンアダプティブハイビーム

    本体価格
    718万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 当社買取車両/ムーンルーフ/リアエンター/オートリアゲート/BSM/茶革シート/360度カメラ/スタッドレスタイヤ付/

    本体価格
    359万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 全周囲カメラ/リアエンターテイメント/パノラマルーフ/レーダクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正12.3インチナビ/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート

    本体価格
    326.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ/マフラー サンルーフ

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    475万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    437万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
467
508.8万円
関西
326
526.3万円
東海
396
543.1万円
北海道
91
475.4万円
九州
239
500.9万円
東北
71
456.1万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
66
539.2万円
四国
39
455.2万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとライクのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   光岡自動車  ライク
664万円903万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 41~64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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