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RXとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  セドリックセダン
VS
69.9万円1063万円
RXの相場表を見る
中古車相場 50万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 39
  • レクサス RX 300 バージョンL 三眼ヘッドライト パノラマルーフ ワイヤレス充電 2年間距離無制限保証

    本体価格
    600万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ 革シート フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    259.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/ステアリングヒーター

    本体価格
    414.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期型モデル 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ リアゲート ETC ドライブレコーダー パドルシフト ハンドルヒーター レザーシート

    本体価格
    461.7万円

  • レクサス RX 350 バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    740万円

  • レクサス RX 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    268万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    861万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期型/黒革/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    351万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    808万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    149万円

  • 日産 セドリックセダン 2000GL ノンレストア 修復歴無し 4MT

    本体価格
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  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    117万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V20

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン ターボ ブロアム 寒冷地仕様車 パワステ エアコン

    本体価格
    398.8万円

関東
387
512.5万円
関西
286
535.6万円
東海
372
523.2万円
北海道
83
490.8万円
九州
227
530.3万円
東北
61
451.8万円
北陸・甲信越
79
452.4万円
中国
65
509.8万円
四国
22
481.9万円
地域別台数
関東
8
194.2万円
関西
4
107.5万円
東海
10
221.2万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
4
113.3万円

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RXとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  セドリックセダン
664万円903万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2960
185~279 最高出力(馬力) 85~160
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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