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RXとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  マイクラCプラスC
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 31
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPO認定中古車 3年間メーカー保証 パノラマルーフ ルーフレール 全周囲モニター 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    710万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD メモリーナビ・フルエアロ・PVM・BSM

    本体価格
    528万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD サンルーフ 本革シート 純正メモリーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートエアコン 電動リアゲート 4WD 禁煙車 ETC2.0 パワーシート LEDライト

    本体価格
    474万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 14型ナビTV/全方位カメラ/パノラマルーフ/ホワイトレザーシート/禁煙車/ワンオーナー/パーキングアシスト/パワーバックドア/BSM/HUD/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    684.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 1オーナー レクサスセーフティ 純正ナビ Blu-ray Rクルーズ HUD Aモニター ドラレコ ETC2.0 リアモニター LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    815万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ TRDエアロダイナミクスパッケージ/パノラマサンルーフ/黒革/20AW/ドラレコ前後/カードキー

    本体価格
    505.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ムーンルーフ 三眼LEDライト 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ BSM HUD 追従クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    367万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロセット ムーンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー ドラレコ 寒冷地 本革 認定中古車 2年間距離無制限保証

    本体価格
    815万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    313万円

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    19.9万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
383
513.4万円
関西
292
527.7万円
東海
353
527.9万円
北海道
82
483.6万円
九州
232
528.6万円
東北
55
449.9万円
北陸・甲信越
79
445.4万円
中国
60
517.4万円
四国
20
446.8万円
地域別台数
関東
11
51.1万円
関西
3
59.9万円
東海
10
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

RXの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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RXとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  マイクラCプラスC
664万円903万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
2393~2487 排気量(cc) 1597
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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