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RXとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RXとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
64.9万円1127万円
RXの相場表を見る
中古車相場 97.8万円463.5万円
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1554 中古車掲載台数 31
  • レクサス RX 200t Fスポーツ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    322万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ

    本体価格
    517万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター/ベンチレーション/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/純正フロアマット

    本体価格
    322.3万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD パノラマ―フ 輻射ヒ-ター チームメイト

    本体価格
    719万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    788万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/ルーフレール/デジタルインナーミラー/純正21インチAW/F・Rシートベンチレーション

    本体価格
    828.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ/オレンジキャリパー/マークレビンソン/パノラマルーフ/ルーフレール/リア電動格納/寒冷地/デジタルインナーミラー/白革シート/パノラミックビューモニター/純正フロアマット/置充電/ドラレコ/ITS

    本体価格
    応談

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ メーカーナビ フルセグTV ステアリングヒーター 全席シートヒーター パワーバックドア 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    790万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/全周囲カメラ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&ベンチレーション/フルセグTV/オートマチックハイビーム/パドルシフト/

    本体価格
    353.3万円

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    本体価格
    463.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ワンオーナー キーレス Wエアコン

    本体価格
    97.8万円

関東
381
509万円
関西
277
530.8万円
東海
377
516万円
北海道
81
485.8万円
九州
222
525.5万円
東北
53
471.5万円
北陸・甲信越
83
442.2万円
中国
63
496.8万円
四国
17
519.5万円
地域別台数
関東
15
233.2万円
関西
4
240.9万円
東海
5
242.3万円
北海道
0
---
九州
4
212.8万円
東北
1
97.8万円
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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レクサス  RX   日産  NV350キャラバンワゴン
664万円903万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2393~2487 排気量(cc) 2488
185~279 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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