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RXと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ローバー  75シリーズ
VS
88万円1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 98万円
75シリーズの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター クルーズコントロール ETC2.0 BSM サンルーフ 電動リアゲート 革シート 衝突被害軽減システム シートヒーター/エアコン Bluetooth接続可

    本体価格
    802.6万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ レザーシート サンルーフ ETC

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD セミアニリン本革・ブラック・バンブー 21インチ切削光輝AW パノラマルーフ ワイヤレス充電 輻射ヒーター HDMI入力端子 ACコンセント シートバックストレージ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ  ETC

    本体価格
    737万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定 F SPORT専用本革(ダークローズ)

    本体価格
    758万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ワンオーナー 白革 サンルーフ ヒート&クールシート フロントパワーシート パノラマモニター 3連LEDヘッド デジタルインナーミラー 21インチアルミ パワーバックドア 14インチディスプレイ

    本体価格
    729万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 パノラマルーフ オレンジブレーキキャリパー 輻射ヒーター

    本体価格
    818万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ BSM 茶革シート 純正フロントスポイラー パワーバックドア 追従クルーズ シートヒーター/ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    364万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/マークレビンソン/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    427.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 赤革・BSM

    本体価格
    298万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 純正11.6インチ後席モニター 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 茶革シート パワーシート シートエアコン

    本体価格
    389.1万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE 

    本体価格
    98万円

関東
371
522.5万円
関西
237
557.5万円
東海
293
528.6万円
北海道
88
471万円
九州
194
525.2万円
東北
59
451.2万円
北陸・甲信越
58
445.1万円
中国
68
567.2万円
四国
16
419.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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75シリーズの中古車を探す

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RXと75シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ローバー  75シリーズ
664万円903万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 2497
185~279 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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