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RXとR2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   スバル  R2
VS
64.9万円1063万円
RXの相場表を見る
中古車相場 6.9万円106.5万円
R2の相場表を見る
1563 中古車掲載台数 123
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 3眼 全方位 パノラマルーフ 黒革 HUD Lexus Safety System+ 置充 パワーシート エアシート シートヒーター 純正ナビ TV BT ドラレコ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    492.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期モデル/サンルーフ/茶色レザーシート/ウッドパネル/ウッドコンビハンドル/ルーフレール/HUD/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/全方位カメラ/ビルトインETC2.0/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL OP・モデリスタエアロキット OP・モデリスタ22inAW OP・パノラマルーフ/ルーフレール OP・E/Gスターター セーフティシステム+ PKSB BSM 全周囲 リッチクリーム革シート Pバックドア 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    509万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD SR黒革S12セグM

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス RX 450h 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    294.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 車検整備 サンルーフ メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC 全周囲モニター レクサスセーフティーシステム プリクラッシュセーフティー 踏み間違い防止装置 シートヒーター

    本体価格
    455万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 後期/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/オレンジブレーキキャリパー/ルーフレール/電子キー/輻射ヒーター/パノラマルーフ/FSPORT専用本革

    本体価格
    783万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    524.3万円

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  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    22.7万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    17万円

関東
381
508万円
関西
274
531.4万円
東海
378
519.5万円
北海道
82
479.4万円
九州
222
525.5万円
東北
58
459.1万円
北陸・甲信越
84
459.8万円
中国
66
504.2万円
四国
18
505.3万円
地域別台数
関東
51
37.4万円
関西
16
24.4万円
東海
18
35.8万円
北海道
7
30万円
九州
11
22.9万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
4
33.2万円

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RXとR2のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スバル  R2
664万円903万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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