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RXとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
64.9万円1063万円
RXの相場表を見る
中古車相場 15.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 89
  • レクサス RX 350h バージョンL モデリスタエアロ(F.S.R) パノラマルーフ ルーフレール ヘッドアップディスプレイ ソリスホワイト 後席電動シート 前後シートヒーターシートエアコン パノラミックビューモニタ

    本体価格
    748万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12.3インチナビ パノラマルーフ ETC2.0 全方位カメラ ドライブレコーダー パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション パドルシフト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    415.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    599万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドランプ センターデフロック パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ BSM アダプティブクルーズコントロール 純正AWセット車載 禁煙車

    本体価格
    557.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車 マークレビンソンサウンドシステム パノラマルーフ FSPORT専用オレンジキャリパー ルーフレール 寒冷地仕様 3年間メーカー保証 24時間対応オペレーターサービス 輻射ヒーター

    本体価格
    845万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 235/55R20 新品ラジアルタイヤ装着 ムーンルーフ ワンオーナー AC100V電源

    本体価格
    478万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    935万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ BSM HUD 赤レザー 三眼LED ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティシステムプラス レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション AC100V

    本体価格
    352.6万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 1年距離無制限保証/黒革シート/20系仕様/社外ホイール

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
384
506.3万円
関西
275
530万円
東海
370
523万円
北海道
85
476万円
九州
220
526.1万円
東北
58
451万円
北陸・甲信越
82
459.8万円
中国
65
503.4万円
四国
17
490.5万円
地域別台数
関東
36
51.3万円
関西
11
64.9万円
東海
9
62.4万円
北海道
3
42.3万円
九州
12
49.9万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
66.3万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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RXとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スバル  サンバーディアスワゴン
664万円903万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~58
4WD、FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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