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RXとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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RXとグランドエスクードの中古車情報を比較する

レクサス  RX   スズキ  グランドエスクード
VS
88万円1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 79.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/アドバンストパーク+パーキングサポートブレーキ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    733万円

  • レクサス RX 450hL 4WD CPO認定 ムーンルーフ フルエアロ

    本体価格
    528万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 14インチディスプレイ パノラマルーフ オレンジキャリパー 輻射ヒーター 後席電動シート アドバンストパーク 純正前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    778万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 赤本革 サンルーフ オレンジキャリパー 14型ナビ パノラミックビューモニター AppleCarPlay 全席シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー パワーバックドア 純正ドラレコ 20inchAW

    本体価格
    728万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    301.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL CPO認定 パノラマルーフ 三眼LED 黒本革

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 300 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

関東
386
525.2万円
関西
239
563万円
東海
302
528.5万円
北海道
89
473.9万円
九州
204
514.5万円
東北
64
452.7万円
北陸・甲信越
58
452.4万円
中国
77
558.9万円
四国
16
437.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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RXとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スズキ  グランドエスクード
664万円903万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
2393~2487 排気量(cc) 2736
185~279 最高出力(馬力) 177~184
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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